주식 투자는 단순히 숫자와 그래프를 따라가는 일이 아닙니다. 기업의 현재 가치를 꿰뚫어보고, 미래를 예측하며 수익을 창출하는 흥미로운 여정이죠.
이 과정에서 기업의 사업 모델과 제품을 제대로 이해하고 가치를 판단하는 것은 성공적인 투자로 가는 첫걸음입니다. 오늘은 주식 투자의 기본 개념을 넘어, 기업에 대해 간단히 살펴보며 투자에 대한 인사이트를 나눠보려 합니다.
※ 자료는 전자공시시스템 분기보고서를 참고 했습니다.
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HD현대중공업 사업의 개요
가. 사업의 현황
지배기업인 당사와 종속기업의 사업부문별 현황은 다음과 같습니다.
(2024년 6월 30일 현재)
| (단위 : 백만원) | |||
| 사업부문 | 대 상 회 사 명 | 주요 제품 | 매 출 액 (비 율) |
| 조선 | HD현대중공업㈜ | 원유운반선, 컨테이너선, LNG선, 군함 外 | 4,994,623 (72.68%) |
| 해양플랜트 | HD현대중공업㈜, | 해상구조물 제작 및 설치, 부유식 원유생산설비 外 | 270,865 (3.94%) |
| 엔진기계 | HD현대중공업㈜ HD현대엔진 유한회사 Hyundai Heavy Industries Argentina S.R.L | 선박용엔진, 디젤발전설비 外 | 1,567,704 (22.82%) |
| 기타 | HD현대중공업㈜ | 기타 | 38,536 (0.56%) |
| 합계 | 6,871,728 (100.00%) | ||
※ 상기 매출액은 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.
나. 주요 사업의 특성
조선산업은 대형 건조설비를 필수적으로 갖추어야 하기 때문에 막대한 설비투자가 필요한 장치산업이자 자본 집약적 산업입니다.
건조공정이 매우 다양하고 작업특성상 자동화에도 한계가 있기 때문에 다수의 기술 및 기능 인력을 필요로 하는 노동집약적 산업으로 높은 고용효과를 유발합니다.
또한, 사업특성상 전반산업인 해운산업의 시황에 많은 영향을 받고 있으며, 후방산업인 철강·기계산업 등에 대한 파급효과가 매우 큽니다. 아
울러,. 일반 상선 외에 국가방위에 필요한 해경·해군 함정을 건조하는 방위 산업의 특징을 갖고 있습니다.
해양플랜트 산업은 심해 유전으로부터 원유 및 가스를 생산하기 위한 설비의 설계, 구매, 제작, 운송 및 설치까지 포함하는 산업으로,
설비의 설치 지역과 원유 또는 가스의 생산 조건에 따라 설비 사양이 복잡하고 방대하며, 고객사의 기술적 요구사항 또한 다양한 특성을 가지고 있습니다. 이로 인해 프로젝트 공기가 길고 공사 금액이 큰 특징을 지니고 있습니다.
엔진기계사업은 선박의 추진/발전기용 엔진이 주요 제품으로 조선산업과 밀접한 관련이 있습니다. 따라서, 조선 및 해운산업이 발달한 국가에 경쟁력 있는 엔진제조사가 밀집해 있습니다. 대형 선박(상선)의 추진기관인 대형엔진은 MAN-ES(MAN Energy Solutions) 社와 WinGD(Winterthur Gas&Diesel) 社의 제품이 양분하고 있으며, 당사를 비롯 엔진 제조사들은 Licensee로 엔진을 제작하고 조선소에 납품하고 있습니다.
대형 선박(상선) 발전기용으로 사용되는 중형엔진의 경우, 당사는 국내 유일 자체 브랜드인 힘센(HiMSEN)엔진을 보유하고 있으며,
힘센엔진은 선박용 발전기 중속엔진 분야에서 세계 1위, 시장점유율 약 35%로 세계 다수의 엔진 메이커들과 경쟁중입니다. 중소형 선박(광공선, 여객선)의 주기관으로 사용되는 중형엔진의 경우, Wartsila(핀단드) 社가 약 30%의 점유율로 시장을 이끌며, 다수의 엔진 메이커들이 경쟁중입니다. 당사도 힘센엔진을 주축으로 관련 선박에 엔진을 납품하고 있습니다.
육상용 엔진발전의 주요 수요처는 전력청, 민간발전사업자, 중앙 전력망이 닿기 어려운 도서지역 및 광산/공장의 사업주이며, 주로 대규모 발전소 건설이 여의치 않고 긴급히 전력이 필요한 개발도상국의 수요가 많습니다.
중속엔진을 이용한 육상 엔진발전 사업은 현재 Wartsila(핀란드)社가 점유율 60% 이상으로 시장을 선도하고 있으며, 당사도 힘센엔진을 기반으로 시장 점유율 확대를 위한 노력 중에 있습니다.
주식 투자 방법
주식 투자로 수익을 올리고 싶지만, 대입 시험 공부처럼 어려운 것은 피하고 싶으실 겁니다. 물론, 기업의 가치를 이해하는 것은 성공적인 주식 투자를 위해 필수적 입니다.
하지만 미래의 기업 가치가 언제 주가에 반영될지는 누구도 정확히 알 수 없습니다. 내가 보유한 주식의 가치가 제대로 반영되기까지 1년이 걸릴 수도, 10년이 걸릴 수도 있습니다. 대부분의 개인 투자자는 그러한 긴 시간을 기다리기 어려울 것입니다.
따라서, 우리는 현실적이면서도 위험을 최소화할 수 있는 투자 방법을 찾아야 합니다. 당장 100% 성공할 수 있는 주식 투자 방법을 주장하는 것은 사기에 가깝지만, 노력과 시간을 들여 10번의 투자 중 5번의 수익을 6번, 7번으로 늘릴 수 있는 방법은 있습니다.
이러한 주식 투자 방법은 스스로 공부하고, 실험하고, 검증하는 데 많은 시간과 노력이 필요합니다. 하지만, 아래에서 여러분이 수익을 극대화하고 손실을 최소화할 수 있는 노하우와 최신 주식 시장 동향, 인기 종목 정보를 빠르게 얻을 수 있는 무료 리소스를 소개하려 합니다.
HD현대중공업 주요 제품 및 서비스
가. 주요 제품 등의 현황
(2024년 6월 30일 현재)
| 사 업 부 문 | 매출 유형 | 품 목 | 구 체 적 용 도 | 주요상표 등 | 매 출 액 (비 율) |
| 조 선 | 제품 | 선 박 外 | 원유운반선, 컨테이너선, 정유제품운반선, LNG선, LPG선 外 | – | 4,994,623 (72.68%) |
| 해양플랜트 | 제품 | 해상구조물 外 | 해상구조물 제작 및 설치, 부유식 원유생산설비外 | – | 270,865 (3.94%) |
| 엔 진 기 계 | 제품 | 엔진류, 기계설비 外 | 선박용엔진, 디젤발전설비, 펌프, 유체기계 外 | HiMSEN | 1,567,704 (22.82%) |
| 기 타 | 기타 매출 | 기타 | 기타 | – | 38,536 (0.56%) |
| 합 계 | 6,871,728 (100.00%) | ||||
※ 상기 매출액은 주요 종속회사를 포함한 연결기준 매출액이며, 내부매출액을 차감한 수치입니다.
나. 주요 제품 등의 가격변동추이
[조선부문]
| (단위 : 백만$) | ||||
| 품 목 | 2023년 | 2024년 반기 | 2022년 | |
| CRUDE OIL TANKER | 320,000 DWT | 128.0 | 130.0 | 120.0 |
| 157,000 DWT | 85.0 | 89.5 | 80.0 | |
| PRODUCT CHEMICAL TANKER | 51,000 DWT | 47.5 | 52.0 | 43.5 |
| BULK CARRIER | 180,000 DWT | 67.0 | 76.5 | 60.5 |
| 62,000 DWT | 33.0 | 34.0 | 30.5 | |
| CONTAINER CARRIER | 23,000 TEU | 235.5 | 239.0 | 215.0 |
| 2,750 TEU | 41.3 | 41.3 | 42.0 | |
| LNG CARRIER | 174,000 CBM | 265.0 | 264.0 | 248.0 |
| LPG CARRIER | 91,000 CBM | 113.5 | 120.5 | 95.5 |
※ 자료 출처 : Shipping Intelligence Network (Clarksons Research)
※ DWT : Dead Weight Tonnage, TEU : Twenty feet Equicalent Unit, CBM : Cubic Meter
1) 산출기준
– 선박 계약가격은 발주처의 요구사항을 반영하여 개별적으로 결정되므로 상기선가 동향표에 나타난 금액은 단순한 참고사항입니다.
2) 주요 가격변동원인
– 조선소의 충분한 물량 확보에 따라 공급자(조선소) 우위 시장이 형성이 되었고, 건조 원가 상승과 더불어 해상 운임 상승에 대비한 선주들 간의 선박 확보 경쟁이 치열해지며 신조 선가가 지속적으로 상승하고 있습니다.
[해양플랜트부문]
해양플랜트 산업 부문 대부분의 제품은 제원, 기능, 옵션사양 등이 매우 다양하여 제품별로 가격을 산출하는 것이 큰 의마가 없으며 수치화하기가 어렵습니다. 다만, 국제적 인플레이션 및 원자재 가격 상승 등으로 인해 주요 해양 설비의 가격은 상승하고 있는 추세입니다.
[엔진기계부문]
선박용 엔진의 경우 선종 및 고객사 또는 환경기계 제품의 패키지 포함 여부에 따라 프로젝트별 가격이 상이하므로 가격의 범위나 특정 수치로 표현하기는 어렵습니다. 그러나 일반적으로 디젤엔진보다는 이중연료엔진(DF엔진)의 가격대가 높게 형성되어 있습니다. 또한, 이중연료엔진 적용률이 증가하면서 전반적인 엔진 가격은 증가 추세입니다.
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마치며
이상으로 HD현대중공업 기업 및 사업 소개에 대해 알아보았습니다. 워렌 버핏은 “투자에서 가장 중요한 것은 지성이 아닌 기질”이라고 말했습니다. 빠르고 현명한 판단으로 주식 투자에 성공하시길 바랍니다. 이 글을 읽는 모든 분들이 주식 투자 지식과 노하우를 통해 꼭 성공적인 투자자가 되시길 기원합니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.